一建公路： 公路工程項(xiàng)目進(jìn)度檢查應(yīng)包括什么？：一建公路：公路工程項(xiàng)目進(jìn)度檢查應(yīng)包括什么？公路工程項(xiàng)目進(jìn)度檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）工作量的完成情況。（2）工作時(shí)間的執(zhí)行情況。（3）資源使用及進(jìn)度的互配情況。（4）上次檢查提出問(wèn)題的處理情況。

一建公路工程：復(fù)測(cè)與放樣的工作內(nèi)容是什么？：一建公路工程：復(fù)測(cè)與放樣的工作內(nèi)容是什么？1.線路復(fù)測(cè)的工作內(nèi)容包括中線測(cè)量、基平測(cè)量、中平測(cè)量、橫斷面測(cè)量，線路復(fù)測(cè)的任務(wù)是檢驗(yàn)原有樁點(diǎn)的準(zhǔn)確性。2.路基放樣，應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)樁，對(duì)路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置標(biāo)識(shí)清楚。

一建公路工程：反濾層與過(guò)渡層的區(qū)別是什么？：一建公路工程：反濾層與過(guò)渡層的區(qū)別是什么？反濾層，排走水，沿著滲流方向，開(kāi)始是小粒徑的，這樣可以過(guò)濾下土料，不讓水流帶走，后面是大粒徑是為了迅速的排水；過(guò)渡層不一定滿足反濾要求，過(guò)渡層只是起到上下兩種結(jié)構(gòu)層的過(guò)渡作用。

一建市政：路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)是什么？：路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)是什么？土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有。壓實(shí)度（△）、彎沉（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡：石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：壓實(shí)（△）、彎沉（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和邊坡平順度。3. 砌體擋土墻質(zhì)量檢驗(yàn)：（1）砌體擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目有。砂漿強(qiáng)度（△）、平面位置、墻面坡度、斷面尺寸（△）、頂面高程、表面平整度（2）干砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目有

一建市政：公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理原理是什么？：一建市政：公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理原理是什么？施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的保證從內(nèi)容上可概括為組織保證、技術(shù)保證、合同保證、資源與經(jīng)濟(jì)保證。從施工項(xiàng)目的參與方來(lái)分主要有承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（，業(yè)主）；還有設(shè)計(jì)單位、分包人、供應(yīng)商，在施工過(guò)程中。重點(diǎn)是落實(shí)承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（業(yè)主）保證系統(tǒng)

一建市政：公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)主要臨時(shí)工程管理是什么？：不得占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場(chǎng)，4. 進(jìn)場(chǎng)前組織相關(guān)人員按照施工、安全和環(huán)保的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘。若確實(shí)存在用地困難等特殊情況需要將預(yù)制場(chǎng)設(shè)于主線征地范圍內(nèi)時(shí)，在路基一側(cè)設(shè)置預(yù)制場(chǎng)，必要時(shí)可在路基兩側(cè)制梁。在其他地方設(shè)置預(yù)制場(chǎng)困難時(shí)，可將預(yù)制場(chǎng)設(shè)在路基上。但此類(lèi)預(yù)制場(chǎng)嚴(yán)重影響引道路基的施工，布置時(shí)首先要留足橋頭架橋機(jī)的拼裝場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有預(yù)制場(chǎng)地。

一建市政：公路工程施工測(cè)量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測(cè)量管理是什么？一、施工測(cè)量的三個(gè)階段，施工測(cè)量工作分三個(gè)階段。即開(kāi)工準(zhǔn)備階段測(cè)量、施工階段測(cè)量和竣工階段測(cè)量，二、設(shè)計(jì)控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作，對(duì)設(shè)計(jì)平面控制樁和高程控制樁等逐一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)接收。三、施工放樣測(cè)量，施工放樣測(cè)量是指在工序開(kāi)始前進(jìn)行定位測(cè)量、定位樁的護(hù)樁測(cè)量、施工放樣及高程測(cè)量等工作。對(duì)影響施工的定位樁應(yīng)設(shè)置外移樁

一級(jí)建造師考試是全國(guó)統(tǒng)一考試嗎？：一級(jí)建造師考試是全國(guó)統(tǒng)一考試嗎？一級(jí)建造師考試實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的制度，由人事部、建設(shè)部共同組織實(shí)施，原則上每年舉行一次考試。人事部負(fù)責(zé)審定一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試科目、考試大綱和考試試題，組織實(shí)施考務(wù)工作；會(huì)同建設(shè)部對(duì)考試考務(wù)工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)和確定合格標(biāo)準(zhǔn)。

一級(jí)建造師一年考幾次？：一級(jí)建造師一年考幾次？一級(jí)建造師原則上每年舉行一次考試。試實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的制度，由人事部、建設(shè)部共同組織實(shí)施。

一級(jí)建造師考試難度有多大？：一級(jí)建造師考試難度有多大？一級(jí)建造師通過(guò)率是全國(guó)劃分的，每個(gè)省會(huì)控制通過(guò)率來(lái)劃分分?jǐn)?shù)，一般單科通過(guò)率在10%-15%，4門(mén)課程的綜合通過(guò)率在3%-5%左右。導(dǎo)致通過(guò)率低的原因主要是考試的人一般都是成年人，一級(jí)建造師考試通過(guò)率不含增項(xiàng)在5%左右。1、據(jù)統(tǒng)2015年一級(jí)建造師考試報(bào)考人數(shù)約130萬(wàn)，簡(jiǎn)單計(jì)算可以得通過(guò)率6.15%，2、根據(jù)2015年一級(jí)建造師考試各專(zhuān)業(yè)人數(shù)統(tǒng)計(jì)表。

一級(jí)建造師考試是全國(guó)統(tǒng)一考試嗎？：一級(jí)建造師考試是全國(guó)統(tǒng)一考試嗎？一級(jí)建造師考試實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的制度，由人知事部、建設(shè)部共同組織實(shí)施，原則上每年舉行一次考試。人事部負(fù)責(zé)審定一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試科目、考試大綱和考試試題，組織實(shí)施考務(wù)工作；會(huì)同建設(shè)部對(duì)考試考務(wù)工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督容、指導(dǎo)和確定合格標(biāo)準(zhǔn)。

一級(jí)建造師考試難度有多大？：一級(jí)建造師通過(guò)率是全國(guó)劃分知的，每個(gè)省會(huì)控制通過(guò)率來(lái)劃分分?jǐn)?shù)，一般單科通過(guò)率在10%-15%，4門(mén)課程的綜合通過(guò)率在3%-5%左右。導(dǎo)致通過(guò)率低的原因主要是考試的人一般都是成年人，一級(jí)建造師考試通過(guò)率不含增項(xiàng)在5%左右。1、據(jù)統(tǒng)計(jì)2015年一級(jí)建造師考試報(bào)考人數(shù)約130萬(wàn)，簡(jiǎn)單計(jì)算可以得通過(guò)率6.15%，2、根據(jù)2015年一級(jí)建造師考試各專(zhuān)業(yè)人數(shù)統(tǒng)計(jì)表。