什么是燃氣管道吹掃實驗？：什么是燃氣管道吹掃實驗？燃氣管道在安裝過程中和投入使用前應(yīng)進行管道功能性試驗，應(yīng)進行管道吹掃、強度試驗和嚴密性試驗。管道及其附件組裝完成并在試壓前，應(yīng)按設(shè)計要求進行氣體吹掃或清管球清掃。氣體吹掃每次吹掃管道長度不宜超500m，管道超過500m時宜分段吹掃。吹掃球應(yīng)按介質(zhì)流動方向進行，以避免補償器內(nèi)套筒被破壞。吹掃結(jié)果可用貼有紙或白漆木靶板置于吹掃口檢查，5min內(nèi)靶上無鐵銹臟物則認為合格。

燃氣管道施工的基本規(guī)定有哪些？：燃氣管道施工的基本規(guī)定有哪些？燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于3°，否則應(yīng)設(shè)置彎管，次高壓燃氣管道的彎管應(yīng)考慮盲板力。管道與建筑物、構(gòu)筑物、基礎(chǔ)或相鄰管道之間的水平和垂直凈距：保護設(shè)施兩端應(yīng)伸出障礙物且與被跨越障礙物間的距離不應(yīng)小于0.5m。對有伸縮要求的管道，保護套管或地溝不得妨礙管道伸縮且不得損壞絕熱層外部的保護殼。管道埋設(shè)的最小覆土厚度：①埋設(shè)在車行道下時，②埋設(shè)在非車行道下時。

一級建造師要點：變更設(shè)計的工程費用如何處理？：一級建造師要點：變更設(shè)計的工程費用處理：（1）I類變更設(shè)計引起的費用按初步設(shè)計批準概算編制原則，扣除不應(yīng)發(fā)生的費用后確定；Ⅱ類變更設(shè)計引起的費用應(yīng)按施工承包合同約定的單價和計價方式確定。（2）I類變更設(shè)計引起的費用按批準意見執(zhí)行；Ⅱ類變更設(shè)計引起的費用列入預(yù)備費。工程質(zhì)量事故引起的變更設(shè)計，相關(guān)費用按鐵道部有關(guān)規(guī)定由事故責(zé)任方承擔(dān)。

一建市政： 燃氣管道的主要附件是什么？：一建市政：燃氣管道的主要附件是什么？在管道的適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置必要的附屬設(shè)備。這些設(shè)備包括閥門、補償器、排水器、放散管等。

一建市政：施工機械的現(xiàn)場管理是什么？：一建市政：施工機械的現(xiàn)場管理是什么？1. 做好施工前的準備工作；2. 機械設(shè)備使用管理；3. 建立機械使用責(zé)任制；4. 操作人員管理；5. 機械設(shè)備檔案管理。

一建市政：建筑設(shè)備監(jiān)控工程的施工要求是什么？：應(yīng)同時提供滿足監(jiān)測和控制要求的通信協(xié)議和接口軟件。監(jiān)控系統(tǒng)工程承包商應(yīng)提供的設(shè)備有溫度、流量、壓差與壓力傳感器、壓差開關(guān)等設(shè)備及相應(yīng)的應(yīng)用軟件等，建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)與變配電設(shè)備、發(fā)電機組、冷水機組、熱泵機組、鍋爐和電梯等大型建筑設(shè)備實現(xiàn)接口方式的通信，如果建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)和大型設(shè)備的控制系統(tǒng)都具有相同的通信協(xié)議和標(biāo)準接口：3. 建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品的選擇及檢查；4.主要輸入設(shè)備安裝要求。

一建市政：橫縫設(shè)置與施工是什么？：橫縫設(shè)置與施工是什么？1. 每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷施工時，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，橫向施工縫在縮縫處采用設(shè)傳力桿平縫型。施工縫應(yīng)采用設(shè)拉桿的企口縫型。2. 普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置。不宜采用斜縫。3. 在特重和重交通公路、收費廣場、鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫應(yīng)采用設(shè)傳力桿假縫型。其他情況橫向縮縫可采用不設(shè)傳力桿假縫型。4. 縮縫傳力桿的施工方法可采用前置鋼筋支架法或傳力桿插入裝置法。

一建市政：公路隧道主要開挖方式及適用范圍是什么？：全斷面法適用用于Ⅰ～Ⅲ級圍巖的中小跨度隧道，Ⅳ級圍巖中跨度隧道和Ⅲ級圍巖大跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后，也可采用全斷面法開挖。Ⅵ級圍巖的小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用臺階法開挖。單車道隧道及圍巖地質(zhì)條件較好的雙車道隧道可采用二臺階法施工，隧道斷面較高、單層臺階斷面尺寸較大時可采用三臺階法，再分部開挖中部核心土、兩側(cè)邊墻的施工方法。

一建市政：公路建設(shè)市場信用信息管理辦法是什么？：一建市政：公路建設(shè)市場信用信息管理辦法是什么？1. 公路建設(shè)市場信用信息包括公路建設(shè)從業(yè)單位基本信息、表彰獎勵類良好行為信息、不良行為信息和信用評價信息。2. 從業(yè)單位基本信息公布期限為長期。3. 表彰獎勵類良好行為信息、不良行為信息公布期限為2年，信用評價信息公布期限為1年，期滿后系統(tǒng)自動解除公布，轉(zhuǎn)為系統(tǒng)檔案信息。行政處罰期未滿的不良行為信息將延長至行政處罰期滿。

一建市政：公路工程項目進度管理原理是什么？：一建市政：公路工程項目進度管理原理是什么？施工進度計劃實施的保證從內(nèi)容上可概括為組織保證、技術(shù)保證、合同保證、資源與經(jīng)濟保證。從施工項目的參與方來分主要有承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（，業(yè)主）；還有設(shè)計單位、分包人、供應(yīng)商，在施工過程中。重點是落實承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（業(yè)主）保證系統(tǒng)

一建市政：公路工程施工現(xiàn)場主要臨時工程管理是什么？：不得占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場，4. 進場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和環(huán)保的要求進行現(xiàn)場查勘。若確實存在用地困難等特殊情況需要將預(yù)制場設(shè)于主線征地范圍內(nèi)時，在路基一側(cè)設(shè)置預(yù)制場，必要時可在路基兩側(cè)制梁。在其他地方設(shè)置預(yù)制場困難時，可將預(yù)制場設(shè)在路基上。但此類預(yù)制場嚴重影響引道路基的施工，布置時首先要留足橋頭架橋機的拼裝場地，現(xiàn)場沒有預(yù)制場地。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個階段，施工測量工作分三個階段。即開工準備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設(shè)計控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計單位對施工單位進行現(xiàn)場交接樁工作，對設(shè)計平面控制樁和高程控制樁等逐一進行現(xiàn)場確認接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進行定位測量、定位樁的護樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應(yīng)設(shè)置外移樁