一級建造師要點(diǎn)：不開槽管道施工施工方法與設(shè)備如何選擇？：不開槽管道施工施工方法與設(shè)備選擇：宜采用封閉式的土壓平衡或泥水平衡頂管機(jī)施工；目前城市改擴(kuò)建給水排水管道工程多數(shù)采用頂管法施工。應(yīng)采用土體加固或其他有效的保護(hù)措施。（二）盾構(gòu)機(jī)——用于穿越地面障礙的給水排水主干管道工程，（三）淺埋暗挖施工——城區(qū)地下障礙物較復(fù)雜地段，采用淺埋暗挖施工管（隧）道會是較好的選擇。（四）定向鉆機(jī)——較大埋深穿越道路橋涵的長距離地下管道。

一建市政： 熱力管道支架是什么？：一建市政：熱力管道支架是什么？管道的支承結(jié)構(gòu)稱為支架，其作用是支承管道并限制管道的變形和位移。根據(jù)支架對管道的約束作用不同，可分為活動支架和固定支架；按結(jié)構(gòu)形式可分為托架、吊架和管卡三種。

一建市政：水利工程質(zhì)量事故調(diào)查的程序與處理的要求是什么？：水利工程質(zhì)量事故調(diào)查的程序與處理的要求是什么？（1）一般事故由項(xiàng)目法人組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位進(jìn)行調(diào)查，（2）較大質(zhì)量事故由項(xiàng)目主管部門組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，（3）重大質(zhì)量事故由省級以上水行政主管部門組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，（4）特別重大質(zhì)量事故由水利部組織調(diào)查。由項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位制定處理方案并實(shí)施，由項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位制定處理方案。由項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位提出處理方案。

一建市政：路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)是什么？：路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)是什么？土方路基實(shí)測項(xiàng)目有。壓實(shí)度（△）、彎沉（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡：石方路基實(shí)測項(xiàng)目有：壓實(shí)（△）、彎沉（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和邊坡平順度。3. 砌體擋土墻質(zhì)量檢驗(yàn)：（1）砌體擋土墻實(shí)測項(xiàng)目有。砂漿強(qiáng)度（△）、平面位置、墻面坡度、斷面尺寸（△）、頂面高程、表面平整度（2）干砌擋土墻實(shí)測項(xiàng)目有

一建市政：管道焊接質(zhì)量檢驗(yàn)是什么？：管道焊接質(zhì)量檢驗(yàn)是什么？焊接質(zhì)量檢驗(yàn)依次為：對口質(zhì)量檢驗(yàn)、外觀質(zhì)量檢驗(yàn)、無損探傷檢驗(yàn)、強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。【對內(nèi)無損外強(qiáng)嚴(yán)】。2. 焊縫應(yīng)100%進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)。3. 管道焊縫無損探傷檢驗(yàn)應(yīng)由具備資質(zhì)的檢測單位實(shí)施。焊縫無損檢測方法有射線探傷、超聲波探傷、磁粉或滲透探傷等;熱力管道焊縫無損檢測宜采用射線探傷，當(dāng)采用超聲波探傷時(shí)，應(yīng)采用射線探傷復(fù)檢;復(fù)檢數(shù)量為超聲波探傷數(shù)量的20%。

一建市政：公路建設(shè)市場信用信息管理辦法是什么？：一建市政：公路建設(shè)市場信用信息管理辦法是什么？1. 公路建設(shè)市場信用信息包括公路建設(shè)從業(yè)單位基本信息、表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息、不良行為信息和信用評價(jià)信息。2. 從業(yè)單位基本信息公布期限為長期。3. 表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息、不良行為信息公布期限為2年，信用評價(jià)信息公布期限為1年，期滿后系統(tǒng)自動解除公布，轉(zhuǎn)為系統(tǒng)檔案信息。行政處罰期未滿的不良行為信息將延長至行政處罰期滿。

一建市政：公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理原理是什么？：一建市政：公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理原理是什么？施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的保證從內(nèi)容上可概括為組織保證、技術(shù)保證、合同保證、資源與經(jīng)濟(jì)保證。從施工項(xiàng)目的參與方來分主要有承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（，業(yè)主）；還有設(shè)計(jì)單位、分包人、供應(yīng)商，在施工過程中。重點(diǎn)是落實(shí)承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（業(yè)主）保證系統(tǒng)

一建市政：公路工程施工現(xiàn)場主要臨時(shí)工程管理是什么？：不得占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場，4. 進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和環(huán)保的要求進(jìn)行現(xiàn)場查勘。若確實(shí)存在用地困難等特殊情況需要將預(yù)制場設(shè)于主線征地范圍內(nèi)時(shí)，在路基一側(cè)設(shè)置預(yù)制場，必要時(shí)可在路基兩側(cè)制梁。在其他地方設(shè)置預(yù)制場困難時(shí)，可將預(yù)制場設(shè)在路基上。但此類預(yù)制場嚴(yán)重影響引道路基的施工，布置時(shí)首先要留足橋頭架橋機(jī)的拼裝場地，現(xiàn)場沒有預(yù)制場地。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個(gè)階段，施工測量工作分三個(gè)階段。即開工準(zhǔn)備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設(shè)計(jì)控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計(jì)單位對施工單位進(jìn)行現(xiàn)場交接樁工作，對設(shè)計(jì)平面控制樁和高程控制樁等逐一進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進(jìn)行定位測量、定位樁的護(hù)樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應(yīng)設(shè)置外移樁

一建市政：鋼筋“焊接”有哪些？：一建市政：鋼筋“焊接”用于鋼筋焊接骨架和鋼筋焊接網(wǎng)。2. 電渣壓力焊：用于柱、墻等構(gòu)件中豎向或斜向鋼筋。包括幫條焊、搭接焊、坡口焊、窄間隙焊和熔槽幫條焊。4. 氣壓焊：可用于鋼筋在垂直位置、水平位置或傾斜位置的對接焊接。

一建市政：風(fēng)機(jī)盤管水壓試驗(yàn)是什么？：一建市政：風(fēng)機(jī)盤管水壓試驗(yàn)是什么？機(jī)組安裝前宜進(jìn)行風(fēng)機(jī)三速試運(yùn)轉(zhuǎn)及盤管水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力應(yīng)為系統(tǒng)工作壓力的1.5倍，試驗(yàn)觀察時(shí)間應(yīng)為2min，不滲漏為合格。

一建市政：常用管道連接方式有哪些？：常用管道連接方式有哪些？它將兩個(gè)管道、配件或設(shè)備分別固定在一個(gè)法蘭上，法蘭連接的主要特征是容易地去除，法蘭連接多用于方便拆裝維修的管道安裝。金屬管道經(jīng)常通過焊接連接，使用具有內(nèi)錐管螺紋的螺紋連接，兩個(gè)外部接口連接器連接擰，通過螺紋連接端口壓力密封的，塑料管等與承插連接。溝槽連接也叫卡箍連接。系統(tǒng)管道的連接應(yīng)采用溝槽式連接件或絲扣、法蘭連接;均應(yīng)分段采用法蘭或溝槽式連接件連接。6.電熔、熱熔連接。