一建市政工程：水泥土攪拌樁是什么？：一建市政工程：水泥土攪拌樁是什么？水泥土攪拌樁是用于加固飽和軟黏土地基的一種方法，它利用水泥作為固化劑，通過特制的攪拌機械，在地基深處將軟土和固化劑強制攪拌，利用固化劑和軟土之間所產(chǎn)生的一系列物理化學反應(yīng)，使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強度的優(yōu)質(zhì)地基。

地鐵車站地基加固處理方法中水泥土攪拌法有哪些施工技術(shù)？：地鐵車站地基加固處理方法中水泥土攪拌法有哪些施工技術(shù)？水泥土攪拌法是適用于加固飽和粘性土和粉土等地基的一種方法。1.水泥土攪拌法利用水泥作為固化劑通過特制的攪拌機械，就地將軟土和固化劑 （漿液或粉體）強制攪拌，使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強度的水泥加固土，2.不適用于含有大孤石或障礙物較多且不易清除的雜填土、欠固結(jié)的淤泥和淤泥質(zhì)土、硬塑及堅硬的黏性土、密實的砂類土。

混凝土的攪拌和運輸應(yīng)滿足哪些要求？：混凝土的攪拌和運輸應(yīng)滿足哪些要求？混混凝土的攪拌、運輸、澆筑和混凝士養(yǎng)護等內(nèi)容。混凝土拌合物應(yīng)均勻，攪拌時間是混凝土拌合時的重要控制參數(shù)，混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在攪拌地點和澆筑地點分別隨機取樣檢測。如混凝土拌合物從攪拌機出料起至澆筑入模的時間不超過15min時。其坍落度可僅在攪拌地點檢測，（1）混凝土的運輸能力應(yīng)滿足混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的要求。

水泥混凝土路面開放交通的條件是什么？：水泥混凝土路面開放交通的條件是什么？包括普通混凝土（素混凝土）、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、裝配式混凝土、鋼纖維混凝土和混凝土小塊鋪砌等面層板和基（墊）層所組成的路面。是指除接縫區(qū)和局部范圍（邊緣和角隅）外不配置鋼筋的混凝土路面。水泥混凝土路面具有強度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、養(yǎng)護費用少、有利于夜間行車、有利帶動當?shù)亟ú臉I(yè)發(fā)展等優(yōu)點。（2）混凝土完全達到設(shè)計彎拉強度且填縫完成后。

混凝土配合比設(shè)計、攪拌和運輸應(yīng)符合哪些規(guī)定？：混凝土配合比設(shè)計、攪拌和運輸應(yīng)符合哪些規(guī)定？本文主要介紹普通水泥混凝土路面的混凝土配合比設(shè)計、攪拌和運輸。（1）混凝土的配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足彎拉強度、工作性、耐久性三項指標要求，（2）混凝土28d彎拉強度值應(yīng)符合規(guī)定。（3）混凝土外加劑的使用應(yīng)符合，（1）攪拌設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用間歇式拌合設(shè)備。攪拌機配料計量偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。

水泥穩(wěn)定土基層的特性有哪些？：稱水泥穩(wěn)定土基層。水泥穩(wěn)定土基層有如下特性：（1）水泥穩(wěn)定土，③水泥穩(wěn)定土在暴露條件下容易干縮，（2）水泥穩(wěn)定細粒土（簡稱水泥土），①水泥土產(chǎn)生的收縮裂縫會比水泥穩(wěn)定粒料的裂縫嚴重，導致瀝青面層龜裂破壞，當水泥土表面遇水后，④水泥土只用作高級路面的底基層，水泥穩(wěn)定粒料可作高級路面的基層，【例題?單選題】有關(guān)水泥穩(wěn)定土基層材料的特性，A.水泥穩(wěn)定土的抗凍性優(yōu)于石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定土的初期強度高

水泥混凝土路面對水泥材料有哪些要求？：水泥混凝土路面對水泥材料有哪些要求？水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，用作水泥混凝土面層的材料包括普通混凝土，連續(xù)配筋混凝土，鋼纖維混凝土、碾壓混凝土等。制備路面用混凝土，每立方米混凝土的水泥用量為300~350公斤。對雙層式混凝土路面的下層材料，水泥混凝土路面對水泥材料的具體要求如下：（1）主干路以上宜采用42.5級以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；

水泥混凝土路面對材料的要求是什么？：水泥混凝土路面對材料的要求是什么？用作水泥混凝土面層的材料包括普通混凝土，特重、重交通路面宜采用旋窯道路硅酸鹽水泥；中、輕交通的路面可采用礦渣硅酸鹽水泥，低溫天氣施工或有快通要求的路段可采用r型水泥。高速公路、一級公路、二級公路及有抗（鹽）凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的粗集料級別應(yīng)不低于Ⅱ級，無抗（鹽）凍要求的三、四級公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層可使用Ⅲ級粗集料；