溝槽施工方案中如何確定溝槽底部開挖寬度？：溝槽施工方案中如何確定溝槽底部開挖寬度？開槽鋪設(shè)預(yù)制成品管是目前國內(nèi)外地下管道工程施工的主要方法。（1）溝槽底部的開挖寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。B——管道溝槽底部的開挖寬度（mm）；b1——管道一側(cè)的工作面寬度（mm），b3——現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土或鋼筋混凝土管渠一側(cè)模板厚度（mm）：管道一側(cè)的工作面寬度：③采用機(jī)械回填管道側(cè)面時(shí)。b1需滿足機(jī)械作業(yè)的寬度要求，【例題·單選題】確定溝槽底部開挖寬度時(shí)。

帶你學(xué)習(xí)如何對(duì)襯砌施工的方案進(jìn)行選擇？：帶你學(xué)習(xí)如何對(duì)襯砌施工的方案進(jìn)行選擇？噴錨暗挖（礦山）法施工隧道通常要求工程完工后做到不滲水、不漏水，（1）施工期間的防水措施主要是排和堵兩類。施工中要做好出水部位、水量等記錄，（2）在襯砌背后設(shè)置排水盲管（溝）或暗溝和在隧底設(shè)置中心排水盲溝時(shí)，應(yīng)根據(jù)隧道的滲漏水情況，施工中應(yīng)防止襯砌混凝土或壓漿漿液侵入盲溝內(nèi)堵塞水路，組成完整、有效的排水系統(tǒng)并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

如何計(jì)算建筑安裝工程費(fèi)用的增值稅？：如何計(jì)算建筑安裝工程費(fèi)用的增值稅？建筑安裝工程費(fèi)用的增值稅是指國家稅法規(guī)定應(yīng)計(jì)人建筑安裝工程造價(jià)內(nèi)的增值稅銷。增值稅的計(jì)稅方法包括。一般納稅人發(fā)生應(yīng)稅行為適用一般計(jì)稅方法計(jì)稅。增值稅=稅前造價(jià)×稅率。1.一般計(jì)稅方法→稅率10%→可抵扣，增值稅銷項(xiàng)稅額=稅前造價(jià)×10%。各費(fèi)用項(xiàng)目均不包含增值稅可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的價(jià)格計(jì)算，增值稅=稅前造價(jià)×3%。

如何計(jì)算建筑安裝工程費(fèi)用中的施工機(jī)具使用費(fèi)？：如何計(jì)算建筑安裝工程費(fèi)用中的施工機(jī)具使用費(fèi)？施工機(jī)具使用費(fèi)是指施工作業(yè)所發(fā)生的施工機(jī)械、儀器儀表使用費(fèi)或其租賃費(fèi)。儀器儀表使用費(fèi)是指工程施工所需使用的儀器儀表的攤銷及維修費(fèi)用。施工機(jī)械使用費(fèi)=Σ（施工機(jī)械臺(tái)班消耗量×機(jī)械臺(tái)班單價(jià)），機(jī)械臺(tái)班單價(jià)=臺(tái)班折舊費(fèi)+臺(tái)班大修理費(fèi)+臺(tái)班經(jīng)常修理費(fèi)+臺(tái)班安拆費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)費(fèi)+臺(tái)班人工費(fèi)+臺(tái)班燃料動(dòng)力費(fèi)+臺(tái)班車船稅費(fèi)。

沉入樁的施工方法主要有哪些？如何進(jìn)行設(shè)備選擇？：沉入樁的施工方法主要有哪些？城市橋梁工程常用的樁基礎(chǔ)通常可分為沉入樁基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ)，沉入樁、鉆孔灌注樁、人工挖孔樁。沉入樁是靠樁錘的沖擊能量將預(yù)制樁打（壓）入土中，常用的沉入樁有鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力混凝土樁和鋼管樁。錘擊沉樁效果較差的密實(shí)的黏性土、礫石、風(fēng)化巖。【例題·單選題】下列關(guān)于沉入樁施工的說法中，A.當(dāng)樁埋置有深淺之別時(shí)，沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工，D.在砂土地基中沉樁困難時(shí)。

基坑驗(yàn)槽時(shí)必須具備哪些資料？：（2）附有基礎(chǔ)平面和結(jié)構(gòu)總說明的施工圖階段的結(jié)構(gòu)圖；【例題·多選題】基坑驗(yàn)槽時(shí)必須具備的資料和條件包括（ ）。A.勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位有關(guān)負(fù)責(zé)及技術(shù)人員到場(chǎng)，C.基礎(chǔ)施工圖和結(jié)構(gòu)部分說明。D.詳勘階段的巖土工程勘察報(bào)告，B.建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人，D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人，由總監(jiān)理工程師或建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織建設(shè)、監(jiān)理、勘察、設(shè)計(jì)及施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人

如何運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工質(zhì)量？：如何運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工質(zhì)量？動(dòng)態(tài)控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過程中定期地進(jìn)行項(xiàng)目目標(biāo)的計(jì)劃值和實(shí)際值的比較，運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理進(jìn)行項(xiàng)目目標(biāo)控制將有利于項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工質(zhì)量步驟如下：2.在施工過程中對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制；（2）定期對(duì)施工質(zhì)量的計(jì)劃值和實(shí)際值進(jìn)行比較。定期地對(duì)施工質(zhì)量的計(jì)劃值和實(shí)際值進(jìn)行跟蹤和控制。

流動(dòng)式起重機(jī)的選用有哪些步驟？：流動(dòng)式起重機(jī)的選用步驟：（1）根據(jù)被吊設(shè)備或構(gòu)件的吊裝重量（或計(jì)算重量）、吊裝高度和吊裝幅度收集吊車的性能資料，（2）根據(jù)吊車的站位、吊裝位置以及吊裝的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，確定吊車的使用工況及吊裝通道。（3）根據(jù)吊裝的工藝重量、吊車的站位、安裝位置和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、進(jìn)出場(chǎng)通道等綜合條件，按照各類吊車的外形尺寸和額定起重量圖表，確定吊車的類型和使用工況。

水泥混凝土路面基層的選用原則是什么？：水泥混凝土路面基層的選用原則：根據(jù)交通等級(jí)和基層的抗沖刷能力來選擇基層。（1）水泥混凝土面層下設(shè)置基層的作用：③中、輕交通——水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料。（3）基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm（小型機(jī)具施工時(shí)）、500mm（軌模式攤鋪機(jī)施工時(shí)）或650mm（滑模式攤鋪機(jī)施工時(shí)）。①由水泥穩(wěn)定粒料或密級(jí)配粒料組成的不透水底基層。

母線槽該如何選用？：母線槽該如何選用？（1）高層建筑的垂直輸配電應(yīng)選用緊密型母線槽，其導(dǎo)體應(yīng)選用長期工作溫度不低于130 °C的阻燃材料包覆。（2）大容量母線槽可選用散熱好的緊密型母線槽，若選用空氣型母線槽，應(yīng)采用只有在專用工作場(chǎng)所才能使用的IP30的外殼防護(hù)等級(jí)。選用母線槽時(shí)應(yīng)注意其防護(hù)等級(jí)。應(yīng)選用不同外殼防護(hù)等級(jí)母線槽。一般室內(nèi)正常環(huán)境可選用防護(hù)等級(jí)為IP40的母線槽。

母線槽是如何分類的，主要的內(nèi)容是什么？：是由銅、鋁母線柱構(gòu)成的一種封閉的金屬裝置，空氣型母線槽、緊密型母線槽、高強(qiáng)度母線槽。空氣型母線槽不能用于垂直安裝。空氣絕緣耐火母線槽如下圖，緊密型母線槽采用插接式連接，具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。緊密型母線槽的散熱主要靠外殼。母線槽溫升偏高，緊密型母線槽防潮性能較差。高強(qiáng)度母線槽外殼做成瓦溝形式，使母線槽機(jī)械強(qiáng)度增加。

什么是母線槽？：母線槽，是由銅、鋁母線柱構(gòu)成的一種封閉的金屬裝置，用來為分散系統(tǒng)各個(gè)元件分配較大功率。在戶內(nèi)低壓的電力輸送干線工程項(xiàng)目中已越來越多地代替了電線電纜。即引至樓層的主干線90%以上使用母線槽；630KVA變壓器至配電柜要使用母線槽。母線槽是由金屬外殼（鋼板或鋁板）、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的。