帶你快速掌握什么是風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)量的內(nèi)涵？

《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》GB50652—2011對(duì)風(fēng)險(xiǎn)作了如下的定義：不利事件或事故發(fā)生的概率（頻率）及其損失的組合。而其中事故指的是：工程建設(shè)中，可造成人員傷亡、環(huán)境影響、經(jīng)濟(jì)損失、工期延誤和社會(huì)影響等損失的不利事件和災(zāi)害的統(tǒng)稱。

《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》GB50652—2011的條文說明對(duì)人員傷亡和環(huán)境影響事故的說明如下：

（1）人員傷亡包括：工程建設(shè)直接參與人員及場(chǎng)地周邊第三方人員發(fā)生的傷害、死亡及職業(yè)健康危害。

（2）環(huán)境影響事故包括：

①施工對(duì)鄰近既有建（構(gòu)）筑物、道路、管線或其他設(shè)施等的破壞。

②工程建設(shè)活動(dòng)對(duì)周邊區(qū)域的土地與水資源的破壞、對(duì)動(dòng)（植）物的傷害。

③施工發(fā)生的空氣污染、光電磁輻射、光干擾、噪聲及振動(dòng)等。

④周邊環(huán)境改變或第三方活動(dòng)對(duì)本工程造成的破壞。

風(fēng)險(xiǎn)量指的是不確定的損失程度和損失發(fā)生的概率。風(fēng)險(xiǎn)可以用風(fēng)險(xiǎn)量來衡量。風(fēng)險(xiǎn)量反映不確定的損失程度和損失發(fā)生的概率。通常將風(fēng)險(xiǎn)損失的后果按嚴(yán)重程度劃分為輕度損失、中度損失和重大損失三級(jí)；風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率（可能性）分為很大、中等和極小三級(jí)。

下面我們列舉一道關(guān)于二級(jí)建造師考試的例題，給大家說明一下這個(gè)知識(shí)點(diǎn)在考試中的應(yīng)用，希望對(duì)大家有所幫助。

【例題?多選題】關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)量的說法，正確的有（  ）。

A.險(xiǎn)量指的是不確定的損失程度和風(fēng)險(xiǎn)因素的多少

B.風(fēng)險(xiǎn)量指的是風(fēng)險(xiǎn)因素的多少和實(shí)際損失的大小

C.風(fēng)險(xiǎn)量指的是不確定的損失程度和損失發(fā)生的概率

D.若某個(gè)可能發(fā)生的事件其可能的損失程度和發(fā)生概率都很大，則屬于風(fēng)險(xiǎn)區(qū)D

E.若某個(gè)可能發(fā)生的事件其可能的損失程度大，發(fā)生概率小，則屬于風(fēng)險(xiǎn)區(qū)B

【答案】CE