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請(qǐng)謹(jǐn)慎保管和記憶你的密碼,以免泄露和丟失

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施工檢測(cè)的見(jiàn)證取樣和送檢制度是怎樣的?
《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定,施工人員對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料,應(yīng)當(dāng)在建設(shè)單位或者工程監(jiān)理單位監(jiān)督下現(xiàn)場(chǎng)取樣,并送具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)。
所謂見(jiàn)證取樣和送檢,是指在建設(shè)單位或工程監(jiān)理單位人員的見(jiàn)證下,由施工單位的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員對(duì)工程中涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和材料在現(xiàn)場(chǎng)取樣,并送至具有法定資格的質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)的活動(dòng)。
在施工過(guò)程中,見(jiàn)證人員應(yīng)按照見(jiàn)證取樣和送檢計(jì)劃,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的取樣和送檢進(jìn)行見(jiàn)證。取樣人員應(yīng)在試樣或其包裝上作出標(biāo)識(shí)、封志。標(biāo)識(shí)和封志應(yīng)標(biāo)明工程名稱、取樣部位、取樣日期、樣品名稱和樣品數(shù)量,并由見(jiàn)證人員和取樣人員簽字。見(jiàn)證人員和取樣人員應(yīng)對(duì)試樣的代表性和真實(shí)性負(fù)責(zé)。
【現(xiàn)場(chǎng)取樣】(15多、13、12單)
的見(jiàn)證取樣和送檢制度20200730163833590.png)
【送檢】(17、15、13單)
涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和材料見(jiàn)證取樣和送檢的比例不得低于有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定應(yīng)取樣數(shù)量的30%。下列試塊、試件和材料必須實(shí)施見(jiàn)證取樣和送檢:(拌制水泥、承重、防水)
(1)用于承重結(jié)構(gòu)的混凝土試塊;
(2)用于承重墻體的砌筑砂漿試塊;
(3)用于承重結(jié)構(gòu)的鋼筋及連接接頭試件;
(4)用于承重墻的磚和混凝土小型砌塊;
(5)用于拌制混凝土和砌筑砂漿的水泥;
(6)用于承重結(jié)構(gòu)的混凝土中使用的摻加劑;
(7)地下、屋面、廁浴間使用的防水材料;
(8)國(guó)家規(guī)定必須實(shí)行見(jiàn)證取樣和送檢的其他試塊、試件和材料。
396盾構(gòu)法隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收是怎樣的?:(5)混凝土攪拌、運(yùn)輸、振搗、養(yǎng)護(hù)等設(shè)備檢驗(yàn)符合要求。螺栓孔預(yù)埋件、中心吊裝孔預(yù)埋件和模具接觸面應(yīng)密封良好,(3)吊裝預(yù)埋件首次使用前必須進(jìn)行抗拉拔試驗(yàn)。(5)日生產(chǎn)每15環(huán)應(yīng)抽取1塊管片進(jìn)行檢驗(yàn)。(6)每生產(chǎn)100環(huán)后應(yīng)進(jìn)行水平拼裝檢驗(yàn)1次,(2)使用的管片和連接螺栓檢驗(yàn)合格。(1)管片拼裝應(yīng)按拼裝工藝要求逐塊順序進(jìn)行,連接螺栓緊固質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。
312高密度聚乙烯膜的焊接工藝和焊縫檢測(cè)技術(shù)分別是怎樣的?:高密度聚乙烯膜的焊接工藝和焊縫檢測(cè)技術(shù)分別是怎樣的?采用雙軌熱熔焊機(jī)焊接,單軌擠壓焊機(jī)焊接。通過(guò)單軌擠壓焊機(jī)把HDPE焊條熔融擠出:通過(guò)外界的壓力把焊條熔料均勻擠壓在已經(jīng)除去表面氧化物的焊縫上。2、焊縫檢測(cè)技術(shù)(非破壞性檢測(cè)技術(shù)):熱熔焊接形成雙縫焊縫,采用氣壓檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)焊縫的強(qiáng)度和氣密性,用氣壓檢測(cè)沒(méi)備對(duì)焊縫氣腔加壓至250kPa。擠壓焊接所形成的單縫焊縫,應(yīng)采用真空檢測(cè)法檢測(cè)。
61一級(jí)建造師要點(diǎn):巡視檢查類型有哪些?:巡視檢查類型:1.定期巡視,值班員每天按現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定時(shí)間和項(xiàng)目。對(duì)運(yùn)行和備用的設(shè)備及周圍環(huán)境進(jìn)行定期檢查。2.特殊巡視,(1)在特殊情況下增加的巡視,(2)在設(shè)備過(guò)負(fù)荷或負(fù)荷有顯著變化。新裝、檢修或停運(yùn)后的設(shè)備投入運(yùn)行。運(yùn)行中有可疑現(xiàn)象及遇到特殊天氣時(shí)的一種巡視。3.夜間巡視(1)其目的在于發(fā)現(xiàn)接點(diǎn)過(guò)熱或絕緣子污穢放電情況(2)一般在高峰負(fù)荷期和陰雨的夜間進(jìn)行
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