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請謹(jǐn)慎保管和記憶你的密碼,以免泄露和丟失

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貨代,又名貨運(yùn)代理,英文名為forwarder,通過接受委托,訂艙,協(xié)調(diào)等多種方式,將指定貨物根據(jù)貨主要求運(yùn)至指定目的地的一種協(xié)調(diào)工作居多的行業(yè),是貨主和運(yùn)力公司之間起協(xié)調(diào)作用的橋梁。
上面內(nèi)容是對貨運(yùn)代理一個(gè)簡單的概括,每個(gè)行業(yè)都有著其自身特定的發(fā)展規(guī)律,下面幫考網(wǎng)為大家分享關(guān)于一位幾年貨代行業(yè)工作者,對于這個(gè)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀的認(rèn)識(shí)。
當(dāng)然,這位工作者是從事了四年貨代生涯,然后從一個(gè)沒有經(jīng)驗(yàn)的新人,成長為一個(gè)有著較多經(jīng)驗(yàn)的老員工,通過自己的切身體會(huì),談?wù)剬ω洿袠I(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及前景的看法。
首先,貨代行業(yè)的現(xiàn)狀表現(xiàn)在下面幾點(diǎn):
1.市場趨于飽和,競爭激烈
由于中國加入WTO的原因,進(jìn)出口貿(mào)易近幾年發(fā)展迅猛,所以貨代也隨之如雨后春筍般在沿海城市遍地開花,枝繁葉茂,青島市注冊的貨代公司大概就有1-2萬家,可見競爭程度之激烈。
2.處于產(chǎn)業(yè)鏈的低層,企業(yè)規(guī)模以中小企業(yè)為主,盈利效果不佳
由于該行業(yè)的特殊性,需要不停的招攬客戶才能維持自己的生存,沒有太多的自主控制性,所以一直處于產(chǎn)業(yè)鏈的低層,一旦行業(yè)分工被打破,很容易被船公司或者貨主所拋棄;而且由于這個(gè)行業(yè)沒有太多繁瑣的部門協(xié)調(diào)工作,通常就是銷售攬貨-客服操作-完成訂艙-收費(fèi)-結(jié)賬,所以通常幾個(gè)人就可以成立一個(gè)公司,因此大多數(shù)公司人員數(shù)量不多。
3.行業(yè)門檻低,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊
由于公司以中小企業(yè)為主,資金投入不多,所以對于員工的招聘要求也相應(yīng)較低,因此對于業(yè)務(wù)及操作流程難免會(huì)出現(xiàn)一些失誤和不專業(yè)的地方,導(dǎo)致影響這個(gè)行業(yè)的發(fā)展以及人們對它們的不客觀評價(jià)。
4.服務(wù)行業(yè)工作繁瑣,壓力大
由于這個(gè)行業(yè)屬于一個(gè)中介服務(wù)性行業(yè),因此要求從業(yè)人員要以客戶為上帝,用服務(wù)贏得客戶,另外工作中涉及的相關(guān)行業(yè)很多,如船公司,訂艙代理,貨主,報(bào)關(guān)行,車隊(duì),場站,基本上都需要貨代作為溝通媒介與之協(xié)調(diào)工作,所以事情繁瑣,而且有時(shí)候周末或者晚上都會(huì)有突發(fā)事情發(fā)生,需要貨代去協(xié)調(diào)解決,幾乎沒有完整的休息時(shí)間,工作壓力大已經(jīng)是不爭事實(shí)。
5.市場管理混亂,相關(guān)法律法規(guī)不健全
由于現(xiàn)如今,貨代行業(yè)沒有統(tǒng)一的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),所以不同貨代收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也大相徑庭,導(dǎo)致行業(yè)間為了爭奪貨源,采取降價(jià),折扣,退傭等不正當(dāng)競爭來達(dá)到自己的目的,而且我國法律及行政法規(guī)對此也沒有明確的界定,也沒有相關(guān)部門對此進(jìn)行專門的監(jiān)督和監(jiān)管,也是造成市場混亂的一個(gè)原因。
那么上面的這些可以說得上是在行業(yè)競爭中的一個(gè)真實(shí)的寫照。但是在大的環(huán)境中,行業(yè)發(fā)展前景也趨于明朗,企業(yè)也應(yīng)該根據(jù)自身情況制定相應(yīng)的對策。
近年來,中國營商環(huán)境的優(yōu)化、中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)的組織作用不斷發(fā)揮積極效應(yīng)為國際貨代行業(yè)市場發(fā)展提供了有利的條件。2018年以來,中國外貿(mào)貨運(yùn)量的增長帶來行業(yè)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展,國際貨代行業(yè)總體效益有了新提升。
國際貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展至今,已經(jīng)逐漸開始整合趨勢,特別是地理緣接、地域觀念、社會(huì)關(guān)系等相近的企業(yè)。在加快整合后,國際貨運(yùn)行業(yè)才能更好地進(jìn)一步發(fā)展。
總之,行業(yè)競爭是很大的,但是行業(yè)的發(fā)展前景也是越來越明朗了,前途是光明的,道路是曲折的,行業(yè)的發(fā)展需要眾人的努力,個(gè)人的發(fā)展需要自身的耐心,只有踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí),不斷的完善充實(shí)自己,才能在波濤洶涌的社會(huì)大潮中走的更遠(yuǎn),更高。
91貨運(yùn)代理是干什么的?:貨運(yùn)代理是干什么的?貨運(yùn)代理貨物運(yùn)輸代理,把委托者委托的貨物,貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司(海、陸、空)代理收運(yùn)貨物、攬貨,從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司。代理行業(yè)在國際貨運(yùn)市場上,處于貨主與承運(yùn)人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對貨運(yùn)代理的定義是:
9貨運(yùn)代理考試一年幾次?是全國統(tǒng)一考試嗎?:貨運(yùn)代理考試一年幾次?是全國統(tǒng)一考試嗎?不是全國統(tǒng)考,一年一次。
80貨運(yùn)代理的就業(yè)前景怎么樣?:貨運(yùn)代理的就業(yè)前景怎么樣?國際貨運(yùn)行業(yè)及貨代崗位將會(huì)迎來空前的發(fā)展機(jī)遇,貨代專業(yè)人才已被列為國家 12 類緊缺人才之一,我國目前的貨代物流專業(yè)人才的需求量為 600 萬余人,其中北京貨代物流專業(yè)人才的缺口是 20 萬人,深圳現(xiàn)有各類貨運(yùn)代理企業(yè)1000多家,上海有各類貨運(yùn)代理企業(yè)3000多家從業(yè)人員三十多萬人,僅有極少數(shù)人取得貨代員資格證書,目前持有證書懂業(yè)務(wù)的貨代員月薪一般在2000元以上。
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