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沒了專業(yè)限制造成許多人都想考取貨代證書來提升自身能力和職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,但根據(jù)近幾年的考試數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看,考試的通過率卻在逐年下降,歷年考生也吐槽說考試越來越難。今天幫考網(wǎng)就給各位小伙伴分析一下國際貨運(yùn)代理人的含義吧。很多人不清楚國際貨運(yùn)代理人是什么意思,那下面這篇文章就請(qǐng)想要報(bào)考貨運(yùn)代理人考試的考生認(rèn)真閱讀;詳情如下:
在國際貿(mào)易和運(yùn)輸中的地位也越來越重要。伴隨著集裝箱運(yùn)輸革命和國際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展,貨運(yùn)代理人的業(yè)務(wù)范圍大大擴(kuò)展,其法律地位也發(fā)生了本質(zhì)的變化。貨運(yùn)代理人不僅可以作為代理人為委托人(貨物利益方)代辦貨物報(bào)關(guān)、裝卸、儲(chǔ)存、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù),還可以以本人身份作為運(yùn)輸合同的當(dāng)事人,也就是說,它可以以自己的名義同承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同并作為當(dāng)事人承擔(dān)全程運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。如我國1995年6月6日經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),并于6月29日由外經(jīng)貿(mào)部發(fā)布實(shí)施的《中華人民共和國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定》第2條規(guī)定:“本規(guī)定所稱國際貨物運(yùn)輸代理業(yè),是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸以及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè) ”1998年1月26日公布執(zhí)行的《中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》第2條明確規(guī)定:“國際貨運(yùn)代理也可以作為進(jìn)出口收貨人、發(fā)貨人的代理人,也可以作為獨(dú)立經(jīng)營人,從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出口收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,以委托人名義或者以自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù)收取代理費(fèi)用或傭金的行為。國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營人,從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出口收貨人、發(fā)貨人或其代理的人委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證、履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)以及服務(wù)費(fèi)的行為。”從這些規(guī)定我們可以推導(dǎo)出我國對(duì)國際貨運(yùn)代理人的理解是:接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的人。
由此可見,在我國,國際貨運(yùn)代理是包括隱名代理和不披露本人代理的廣義代理。這里明確了代理人既町以以代理人的身份行事,也可以以獨(dú)立經(jīng)營人的身份行事。可以說。國際貨運(yùn)代理無論從其本身所從事的業(yè)務(wù)范圍來看,還是從國際國內(nèi)立法、司法審判的實(shí)踐來看,均已超出了傳統(tǒng)的狹義的代理人的范疇。這里的問題是如果代理人以獨(dú)立經(jīng)營人的身份行事,他還能算是貨運(yùn)代理人嗎?如果以自己的名義為委托人的利益代替委托人同承運(yùn)人訂立合同,是否適用代理的有關(guān)規(guī)定?尤其是在這種情況下,《合同法》402條、403條還能否適用呢?這些問題都不無疑問,而解決的關(guān)鍵就在于代理人地位(或日法律性質(zhì))的明確。
都說幸福是靠奮斗出來的,那考試就是需要認(rèn)真準(zhǔn)備的,相信付出就有回報(bào)。不管各位是出于什么原因報(bào)考今年的貨運(yùn)代理考試,都希望大家都能收獲自己努力的果實(shí),不成為拉低考試通過率的“炮灰”!這篇文章希望您看了對(duì)你能有所幫助。
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貨運(yùn)代理是干什么的?:貨運(yùn)代理是干什么的?貨運(yùn)代理貨物運(yùn)輸代理,把委托者委托的貨物,貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司(海、陸、空)代理收運(yùn)貨物、攬貨,從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司。代理行業(yè)在國際貨運(yùn)市場(chǎng)上,處于貨主與承運(yùn)人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的定義是:
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貨運(yùn)代理考試一年幾次?是全國統(tǒng)一考試嗎?:貨運(yùn)代理考試一年幾次?是全國統(tǒng)一考試嗎?不是全國統(tǒng)考,一年一次。
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貨運(yùn)代理的就業(yè)前景怎么樣?:貨運(yùn)代理的就業(yè)前景怎么樣?國際貨運(yùn)行業(yè)及貨代崗位將會(huì)迎來空前的發(fā)展機(jī)遇,貨代專業(yè)人才已被列為國家 12 類緊缺人才之一,我國目前的貨代物流專業(yè)人才的需求量為 600 萬余人,其中北京貨代物流專業(yè)人才的缺口是 20 萬人,深圳現(xiàn)有各類貨運(yùn)代理企業(yè)1000多家,上海有各類貨運(yùn)代理企業(yè)3000多家從業(yè)人員三十多萬人,僅有極少數(shù)人取得貨代員資格證書,目前持有證書懂業(yè)務(wù)的貨代員月薪一般在2000元以上。
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