2024年公用設備師《動力工程》考試共題，分為。小編為您整理精選模擬習題10道，附答案解析，供您考前自測提升！

1、凸輪機構中從動件運動規(guī)律為等加速等減速運動規(guī)律是指其在（　　）的運動規(guī)律。【單選題】

A.在推程作等加速，回程作等減速

B.前半程作等加速，后半程等減速

C.在回程作等加速，推程作等減速

D.前半程作等減速，后半程等加速

正確答案:B

答案解析:等加速等減速運動是指從動件在推程的前半段做等加速運動，后半段做等減速運動（回程反之），通常加速度和減速度絕對值相等。由于其位移曲線為兩段光滑連接的反向拋物線，故又稱為拋物線運動規(guī)律。

2、與準靜態(tài)相比，可逆過程進行時，系統(tǒng)一定要滿足的條件是（　　）。【單選題】

A.系統(tǒng)隨時到處均勻一致

B.只要過程中無功耗散

C.邊界上和內部都不存在任何力差或不均勻性

D.邊界上無作用力差，過程進行緩慢

正確答案:B

答案解析:可逆過程實現(xiàn)的充要條件：過程應為準靜態(tài)過程且無任何耗散效應，即無耗散的準靜態(tài)過程為可逆過程。準靜態(tài)過程和可逆過程的差別就在于有無耗散損失。ACD三項均為準靜態(tài)過程的條件。

3、為減小單位負反饋系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差，在保證系統(tǒng)穩(wěn)定的前提下，下列方法無效的有（　　）。【單選題】

A.提高系統(tǒng)的開環(huán)增益

B.增加開環(huán)系統(tǒng)中積分環(huán)節(jié)的個數(shù)

C.加入積分環(huán)節(jié)

D.改變系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的時間常數(shù)

正確答案:D

答案解析:減小和消除穩(wěn)態(tài)誤差的方法主要有：①提高系統(tǒng)的開環(huán)增益；②增加系統(tǒng)開環(huán)傳遞函數(shù)中積分環(huán)節(jié)的個數(shù)。由于在穩(wěn)態(tài)時，s→0，所以s各冪次項的系數(shù)（時間常數(shù)）的改變對系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差無影響。

4、下列鉸鏈四桿機構中，能實現(xiàn)急回運動的是（　　）。【單選題】

A.雙搖桿機構

B.曲柄搖桿機構

C.雙曲柄機構

D.對心曲柄滑塊機構

正確答案:B

答案解析:機構的急回特性用極位夾角θ來表征，只要機構的θ角度不為0，就存在急回運動，可以知道對于雙搖桿機構、雙曲柄機構、對心曲柄滑塊機構的極位夾角θ均為0，所以這三個機構均不能實現(xiàn)急回運動，只有曲柄搖桿機構可以實現(xiàn)。

5、基于被測參數(shù)的變化引起敏感元件的電阻變化，從而檢測出被測參數(shù)值是一種常用的檢測手段，以下測量儀器中不屬于此種方法的是（　　）。【單選題】

A.應變式壓力傳感器

B.點接點水位計

C.恒流式熱線風速儀

D.渦街流量傳感器

正確答案:D

答案解析:渦街流量儀表是根據(jù)卡門渦街理論，利用了流體的自然振動原理，以壓電晶體或差動電容作為檢測部件而制成的一種速度式流量儀表。當液體流經三角柱形旋渦發(fā)生體時，它的兩側就成了交替變化的兩排旋渦，這種旋渦被稱為卡門渦街，這些交替變化的旋渦就形成了一系列交替變化的負壓力，該壓力作用在檢測深頭上，便產生一系列交變電信號，經過前置放大器轉換、整形、放大處理后，輸出與旋渦同步成正比的脈沖頻率信號。

6、求圖4-2-3所示方框圖的總的傳遞函數(shù)，G（s）=C（s）/R（s）應為（　　）。圖4-2-3【單選題】

A.

B.

C.

D.

正確答案:B

答案解析:根據(jù)梅遜公式求取。，本題圖中有l(wèi)個回路，回路傳遞函數(shù)為L1=-G1G2，則Δ=1-L1=1+G1G2；有2條前向通路，n=2，其中第l條前向通路的傳遞函數(shù)為P1=G1G2G3，第2條前向通路的傳遞函數(shù)為P2=G1，前向通路與回路均相互接觸，故Δ1=1，Δ2=1。因此本題的傳遞函數(shù)為： 。

7、將初始溫度為的小銅球放入溫度為的水槽中，如果用集總參數(shù)法來分析，則在經過的時間等于時間常數(shù)時，銅球的溫度應為（　　）。【單選題】

A.

B.

C.

D.

正確答案:D

答案解析:由非穩(wěn)態(tài)導熱溫度場與與時間關系：

8、如圖4-3-2所示控制系統(tǒng)，試判斷此系統(tǒng)為以下哪種類型？（　　）圖4-3-2【單選題】

A.欠阻尼二階系統(tǒng)

B.過阻尼二階系統(tǒng)

C.臨界阻尼二階系統(tǒng)

D.等幅振蕩二階系統(tǒng)

正確答案:B

答案解析:由圖可知該系統(tǒng)的閉環(huán)傳遞函數(shù)為：，將其特征方程與標準形式對比，可求得：。由于ξ=1.125>1，因此該系統(tǒng)為過阻尼二階系統(tǒng)。

9、在機械零件的強度條件式中，常用到的“計算載荷”一般為（　　）。【單選題】

A.小于名義載荷

B.大于靜載荷而小于動載荷

C.接近于名義載荷

D.大于名義載荷而接近于實際載荷

正確答案:D

答案解析:名義載荷是機器在理想的平穩(wěn)工作條件下作用在零件上的載荷。然而由于機械振動、工作阻力變動、載荷在零件上分布不均勻等因素引起的附加載荷對零件受載的影響，應將名義載荷乘以載荷系數(shù)，修正為計算載荷，由于載荷系數(shù)K大于1，所以計算載荷大于名義載荷。因此計算載荷一般大于名義載荷而接近實際載荷。

10、當一對漸開線齒輪制成后，兩輪的實際安裝中心距比理論計算略有增大，而角速度比仍保持不變，其原因是（　　）。【單選題】

A.壓力角不變

B.嚙合角不變

C.節(jié)圓半徑不變

D.基圓半徑不變

正確答案:D

答案解析:角速度與基圓半徑成反比：。加工、裝配誤差的存在使兩輪的實際安裝中心距會比理論計算略有增大，但兩基圓半徑不會改變。因此，角速度比保持不變。