報(bào)關(guān)員考試內(nèi)容：國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)，國(guó)際結(jié)算，報(bào)關(guān)的工作流程，商品編碼，報(bào)關(guān)單的填制，關(guān)稅的計(jì)算等等。不難，但是非常的繁瑣，要有很強(qiáng)的記憶力。
教材：報(bào)關(guān)員資格全國(guó)統(tǒng)一考試教材，進(jìn)出口商品名稱與編碼，歷年真題。每年都有新的版本。具體看海關(guān)公告。資料可以在網(wǎng)上下載。
不過，真想不通為什么有這么多人考報(bào)關(guān)員，都被培訓(xùn)機(jī)構(gòu)給忽悠了。報(bào)關(guān)員考試難，報(bào)關(guān)員就業(yè)更難。
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“金飯碗”的真實(shí)一面——解讀報(bào)關(guān)員
新華網(wǎng)
中國(guó)加入WTO后，北京的海關(guān)報(bào)關(guān)員資格考試也隨之火爆起來。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2002年北京的報(bào)考人數(shù)由前兩年的2000人激增至7000多人，其中不少考生是帶著“美麗的誤會(huì)”來考試的，甚至以為通過報(bào)關(guān)員考試就能進(jìn)海關(guān)工作。本期我們走近海關(guān)報(bào)關(guān)員，看看這份被描述成身著白領(lǐng)、拿著高薪、出入于寫字樓之間的“金飯碗”的真實(shí)的一面。
為什么考報(bào)關(guān)員？
高薪
去年參加報(bào)關(guān)員考試的王小姐說：“我經(jīng)常發(fā)現(xiàn)媒體上有大量關(guān)于報(bào)關(guān)員考試的廣告，以為真的很好，便辭職參加了培訓(xùn)并順利通過了考試。誰知找單位時(shí)我才發(fā)現(xiàn)，這份工作并不像當(dāng)初想象的那樣，北京對(duì)報(bào)關(guān)員的需求已近乎飽和，它的收入也不像傳說的那樣高！”
就業(yè)前景好
今年即將畢業(yè)的學(xué)生趙桐說，中國(guó)入世后，國(guó)際間的貿(mào)易往來更為頻繁，作為首都，進(jìn)出口貿(mào)易的吞吐量自然會(huì)加大，因而對(duì)報(bào)關(guān)員的就業(yè)前景很看好。
報(bào)關(guān)員說報(bào)關(guān)員
高風(fēng)險(xiǎn)
做報(bào)關(guān)員需要高度的責(zé)任心，這主要是由于它的風(fēng)險(xiǎn)大。記得去年有一次，我在核對(duì)單據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)錄入人員誤將30萬美元打成了30萬日元，因?yàn)楹ｊP(guān)通關(guān)程序要求“單單相符”、“單貨相符”，如果我沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)的話，在海關(guān)方面就構(gòu)成申報(bào)不實(shí)，很可能當(dāng)即就被轉(zhuǎn)入調(diào)查部門，帶來麻煩不說，后面的整個(gè)程序都將被拖延，造成的貿(mào)易損失不堪設(shè)想。
耗精力
這是一項(xiàng)腦力與體力相結(jié)合的工作。各種進(jìn)出口業(yè)務(wù)繁多，行業(yè)劃分得很細(xì)，更不用說成百上千種貨物的歸類了，還要對(duì)貨物了解，以配合海關(guān)的檢查。我工作了4年，北京所有的通關(guān)口岸都經(jīng)歷過，像空運(yùn)和海運(yùn)的通關(guān)操作規(guī)則都不同，這里面需要掌握的知識(shí)太多，不說是萬事通，也要是事事通吧。我剛做那會(huì)兒，真是記破了好幾個(gè)本子。去年做鮮活食品時(shí)更是辛苦，不論什么時(shí)候，飛機(jī)一到港，貨卸下來，民航進(jìn)行分撥、錄倉(cāng)單后，我們就得趕快辦理相關(guān)手續(xù)，報(bào)檢疫等等；如果是出口，早上8點(diǎn)的飛機(jī)，我就要提前5—6個(gè)小時(shí)準(zhǔn)備，必須要在飛機(jī)起飛前1個(gè)半小時(shí)內(nèi)準(zhǔn)備好所有報(bào)關(guān)單據(jù)，海關(guān)核查無誤后，貨物才能準(zhǔn)時(shí)運(yùn)走。
收入不高
像廣州、珠海等沿海城市的進(jìn)出口加工貿(mào)易往來頻繁，前幾年，對(duì)報(bào)關(guān)員的需求比較大，報(bào)關(guān)員的收入也高低不等。但是北京沒有海港，進(jìn)出口貿(mào)易主要以空運(yùn)為主。我現(xiàn)在算是對(duì)行業(yè)比較熟悉的了，一個(gè)月收入不到2000元，其他的報(bào)關(guān)員收入差不多也這樣。
什么是報(bào)關(guān)員？
報(bào)關(guān)員是指取得報(bào)關(guān)執(zhí)業(yè)資格，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)，代表所屬報(bào)關(guān)企業(yè)向海關(guān)辦理進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)、納稅等業(yè)務(wù)并以此為職業(yè)的人員。
隨著我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的快速發(fā)展，企業(yè)對(duì)海關(guān)報(bào)關(guān)員需求不斷加大。報(bào)關(guān)一般分為專業(yè)報(bào)關(guān)、代理報(bào)關(guān)、自理報(bào)關(guān)3類，我國(guó)目前以自理報(bào)關(guān)、代理報(bào)關(guān)為主，專業(yè)報(bào)關(guān)比較少。現(xiàn)在我國(guó)對(duì)報(bào)關(guān)員實(shí)行通過全國(guó)統(tǒng)一資格考試制度，這有利于我國(guó)報(bào)關(guān)業(yè)逐步形成以專業(yè)報(bào)關(guān)為主，代理報(bào)關(guān)、自理報(bào)關(guān)并存這樣一種報(bào)關(guān)服務(wù)體系，并且最終過渡到專業(yè)報(bào)關(guān)行業(yè)為主體的報(bào)關(guān)服務(wù)大市場(chǎng)，同時(shí)全國(guó)統(tǒng)一考試可以使我國(guó)的報(bào)關(guān)企業(yè)逐步同國(guó)際報(bào)關(guān)行業(yè)接軌，向國(guó)際慣例靠攏。
參加報(bào)關(guān)員考試要慎重
報(bào)關(guān)員考試面向社會(huì)開放，門檻很低，而企業(yè)對(duì)報(bào)關(guān)員的素質(zhì)要求是越來越高，不但要有外貿(mào)知識(shí)、報(bào)關(guān)知識(shí)，對(duì)金融、通關(guān)英語都有要求。北京報(bào)關(guān)員考試的通過率一般在15—20％，不是很容易考的。一些社會(huì)辦的考前培訓(xùn)班為了多賺錢，夸大其詞，造成盲目應(yīng)考者增多。很多人積極地看好入世后貿(mào)易會(huì)大量增長(zhǎng)，往往忽視了這種增長(zhǎng)不是無限的，而有資格從事進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)正在逐步整合，優(yōu)勝劣汰。另外，報(bào)關(guān)員是不可以做兼職的，因而，對(duì)于年輕人來說，入行要慎重考慮。
報(bào)關(guān)員工作有這樣好嗎？
出場(chǎng)人物：李曉諭
職業(yè)：海關(guān)報(bào)關(guān)員
從業(yè)時(shí)間：4年
因?yàn)楣ぷ飨鄬?duì)保守，使得很多行外之人對(duì)報(bào)關(guān)員的工作都不太了解，甚至不知道它是干什么的。其實(shí)，報(bào)關(guān)員考試只是行業(yè)資格考試的一種，取得資格證后需被相關(guān)的企事業(yè)單位聘用，取得報(bào)關(guān)員證方能從事報(bào)關(guān)員工作。如果三年內(nèi)還未被企事業(yè)應(yīng)聘，未取得報(bào)關(guān)員證書，資格證就作廢了，這與到海關(guān)工作是兩碼事，就像考過了駕照，并不是就去交管局工作。報(bào)關(guān)員工作的專業(yè)性很強(qiáng)。《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口稅則》對(duì)各種進(jìn)出口的貨物等都有詳細(xì)的歸類和不同的要求，每進(jìn)口或出口一批貨物，首先要很熟練地將其歸類，并按要求充分備好報(bào)關(guān)材料。我剛開始學(xué)的時(shí)候，和其他的同學(xué)一樣，對(duì)于像走私嫌疑與走私犯罪的程度界定就經(jīng)常犯暈，產(chǎn)生混淆。一旦進(jìn)入工作，必須要非常仔細(xì)才行，因?yàn)槊繌垐?bào)關(guān)單上都是要簽字、蓋章的，如果歸錯(cuò)了地方，可是要負(fù)法律責(zé)任的。